车主受益油品调价 物流成本明显下降
发布时间:2015-07-28  该内容已经被浏览了 5665 次  信息来源:本站
摘要:车主受益油品调价 物流成本明显下降

车主受益油品调价 物流成本明显下降

 隆众石化网向本网提供的数据显示,7月22日0点国家将下调汽柴油限价,每吨汽油下调265元、柴油下调265元,折合汽柴油价格下调幅度分别为90号0.19元/升、93号0.21元/升、97号0.22元/升、0号0.23元元/升。新一轮成品油调价窗口7月21日开启,本次调价将完成油价的“三连跌”。加上本次调整,今年调价将形成“五涨六跌三搁浅”的格局。

 

值得注意的是,本轮下调幅度为年内第二大,年内最大跌幅出现在1月。下一次调价窗口将在2015年8月4日24时开启。

 

车主受益油品调价 物流成本明显下降

 

降价这对广大私家车主无疑是个好消息,同时物流运输行业也将会因此获益,成本降低。6-7月份,物流运输行业运营情况一般,据数据显示,六月份物流指数呈现下滑趋势。物流运输行业作为柴油消费的重要下游版块,占柴油总消费的六至七成,同样,燃油费用在物流运输成本中也占有一定的比例。此次成品油价格下调后,物流运输成本将会明显下降。

 

隆众成品油分析师薛群介绍,此次成品油价格下调后,物流成本会明显下滑。根据隆众石化网测算的数据显示,一辆大型的物流运输车辆平均每行驶1000公里,燃油费用将会降低80-90元。夏季,国内普遍进入降雨高峰期,道路基建工程开工率降低,相应的物流运输运营率也会受到影响下滑。预计短期内,物流运输的运况不会有明显改善。

 

同时,此次油价下调后,车主也会有很大的收益。按里程数计算,一辆普通的私家车平均每行驶500公里,燃油费用将会降低8元左右。如果按加满一箱油计算,费用会降低6-10元。

 

原油利空占上风 国际市场缺乏利好

 

来自对伊朗石油出口解禁、出口增加的担忧等多方面因素的影响,国际油价继续走跌。行业分析师李彦表示,近期原油市场利空因素占据上风,虽然希腊债务危机暂时缓解,但市场依旧缺乏足够的利好。伊朗核问题正式达成协议,其原油出口量将逐步回升,加重交易商对供应过剩的担忧;另外美国和欧洲成品油库存双双增长,需求端的表现不如预期般给力,同时中国经济略显疲软,也对油价形成一定拖累。另外美联储或将年内加息,强势美元也对油价形成抑制。预计下一轮成品油小幅下跌或搁浅的概率偏大。

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